

HONDA旗下五门掀背油电车 Insight,最初与台湾市场无缘,而在2008年金融海啸的年代,第一代Insight填补了许多中产阶级的用车需求,2008年在北美洛杉矶车展首发。它的平价,加上「节能驾驶辅助系统」带来节能效益(每百公里5.88升燃油)不但在北美吸引强大买气,2009年更在日本市场成为年度销售冠军车款。
一如Toyota Prius,早年的Insight油电车,外型呆板,既不流线也不耀眼,2代Insight于2012年法兰克福车展首发,全面改造,强化它的气动力效应,车子变得流线而且增加许多镀铬装饰,华丽而且散发运动风,油耗表现比前一代更好,在日本做的油耗测试一公升可跑31公里(10.15油耗标準),台湾曾经少量引进,但让人意外的是Insight却不敌对手Prius,销售不佳,原厂还曾经一度考虑停产。
